W ogłoszeniach Peugeota znajdziemy zarówno proste auta sprzed kilkunastu lat, jak i nowsze benzyny, diesle, hybrydy oraz samochody elektryczne. Peugeot 208 jest autem miejskim. 308 daje więcej miejsca i występuje także jako kombi, a 508 jest nastawiony na dłuższe trasy. Wśród crossoverów mniejszy 2008 warto porównać z bardziej rodzinnym 3008.
Podobna pojemność i moc nie oznaczają tej samej konstrukcji. W benzynach PureTech szczególne znaczenie ma rodzaj rozrządu, historia wymian oleju i wykonane akcje lub modyfikacje przewidziane dla konkretnej wersji. W dieslach HDi oraz BlueHDi trzeba uwzględnić DPF, układ dodatku Eolys albo SCR z AdBlue — zależnie od rocznika i silnika, a nie wszystkie te elementy jednocześnie. W nowszych Peugeotach warto przed jazdą ustawić fotel i kierownicę oraz sprawdzić widoczność zegarów i-Cockpit; ta pozycja nie każdemu odpowiada. Ekran, klimatyzację i systemy wsparcia najlepiej przetestować, zanim atrakcyjne wnętrze przysłoni ewentualne usterki.
