Partner zadebiutował w 1996 roku, druga generacja pojawiła się w 2008, a trzecia w 2018. W dwóch pierwszych odsłonach nazwa Partner obejmowała zarówno zastosowania użytkowe, jak i popularne odmiany rodzinne. Przy trzeciej generacji Peugeot rozdzielił nazewnictwo: osobowy model w Europie stał się Rifterem, a Partner skoncentrował się na roli samochodu użytkowego.
Obecna generacja występuje w różnych długościach i z napędami spalinowymi oraz elektrycznym e-Partnerem. Przy starszych autach trzeba zwrócić uwagę na konfigurację siedzeń i wcześniejsze przeróbki, a przy każdym vanie na stan drzwi przesuwnych, podłogi i zawieszenia. W dieslu znaczenie mają DPF, EGR i SCR, natomiast w elektryku kondycja baterii i ładowania.
