Peugeot 2008 I zadebiutował w 2013 roku jako crossover spokrewniony z modelem 208. 2008 II jest wyraźnie większy, ma ostrzejszą stylistykę i bardziej rozbudowany i-Cockpit. Druga generacja od początku była projektowana również jako elektryczny E-2008, obok wersji spalinowych; po modernizacji do gamy dołączył także układ hybrydowy.
Obie generacje mają napęd na przednie koła. Stosowany w części wersji system Grip Control zmienia działanie kontroli trakcji, ale nie jest napędem 4x4. Pierwsza generacja występuje z benzyną i dieslem, druga również z tymi paliwami zależnie od rocznika, a ponadto jako auto elektryczne i hybrydowe. Przed zakupem trzeba ustalić dokładny napęd, ponieważ pod podobnym nadwoziem kryją się auta o zupełnie innym sposobie użytkowania i serwisowania.
