Pierwsza generacja Peugeota 5008 pojawiła się w 2009 roku jako rodzinny MPV. Dopiero następca wprowadzony w 2017 roku przeszedł na koncepcję dużego SUV-a. W 5008 I można znaleźć konfiguracje pięcio- i siedmiomiejscowe, benzyny oraz diesle HDi i e-HDi, a także skrzynie manualne i zautomatyzowane zależnie od jednostki.
Największą zaletą pierwszego 5008 jest funkcjonalne wnętrze. Przy zakupie warto sprawdzić kompletność i działanie foteli, ponieważ samochody te często służyły intensywnie rodzinom lub flotom. Lifting odświeżył stylistykę, ale nie zmienił podstawowej koncepcji auta.
Po VIN potwierdź silnik i rodzaj skrzyni. W dieslu skontroluj DPF/FAP, EGR, układ dodatku do filtra tam, gdzie występuje, wtryski, turbo i dwumasę. W benzynie zweryfikuj historię rozrządu właściwą dla jednostki, zużycie oleju i chłodzenie. Skrzynię zautomatyzowaną sprawdź podczas ruszania i manewrowania. Przetestuj każdy fotel, klimatyzację, ekran, czujniki parkowania, hamulec elektryczny i dach panoramiczny, jeśli występuje. Zobacz inne Peugeoty 5008.
