Oferta Forda nie opiera się na jednym typie samochodu. Fiesta jest autem miejskim, Focus występuje m.in. jako hatchback i kombi, a większe Mondeo jest wybierane głównie z myślą o przestrzeni i trasie. Kuga przenosi podobne potrzeby do nadwozia SUV. Na rynku jest też sporo rodzinnych vanów oraz samochodów po flotach, dlatego zakres cen i przebiegów jest szeroki.
Pod wspólną nazwą handlową występowały konstrukcje różniące się rozrządem i wymaganiami serwisowymi. Dotyczy to zwłaszcza benzyn EcoBoost, dlatego przed zakupem trzeba ustalić kod jednostki, a nie poprzestawać na pojemności i mocy z ogłoszenia. W dieslu ważny jest stan DPF, układu wtryskowego i dwumasy, szczególnie jeśli auto jeździło głównie po mieście. Przy automacie warto potwierdzić rodzaj skrzyni i wykonaną obsługę olejową. Ford z większym, lecz udokumentowanym przebiegiem może być rozsądniejszy od samochodu bez historii, choć z niższą liczbą na liczniku.
