Pierwsza generacja Kugi trafiła na rynek w 2008 roku. Bazowała na technice kompaktowych Fordów i występowała z napędem przednim albo dołączanym AWD. Na rynku dominują diesle 2.0 TDCi, ale spotyka się też benzynowe 2.5 Turbo. Zależnie od wersji stosowano skrzynie manualne oraz dwusprzęgłowy PowerShift.
AWD zwiększa możliwości na śliskiej nawierzchni, ale dokłada elementy wymagające kontroli. PowerShift nie występuje w każdym aucie i nie powinien być oceniany jak zwykły automat hydrokinetyczny. Mocna benzyna 2.5T ma inne koszty paliwa i serwisu niż popularny diesel.
Ustal silnik, skrzynię i rodzaj napędu po VIN. W dieslu sprawdź DPF, EGR, wtryski, turbo i dwumasę. PowerShift przetestuj przy ruszaniu, cofaniu i po rozgrzaniu oraz sprawdź dokumentację obsługi. W AWD oceń zgodność opon i brak niepokojących dźwięków z układu napędowego. Obejrzyj zawieszenie, hamulce, podwozie i korozję, a następnie uruchom klimatyzację, ogrzewanie szyb, radio i wyposażenie elektryczne. Porównaj z innymi generacjami Forda Kuga.
