Transit Custom I wszedł na rynek w 2012 roku jako średniej wielkości model oddzielony od dużego Transita. Występuje w odmianach użytkowych, brygadowych i osobowych, natomiast bogatszy Tourneo Custom jest osobowym krewniakiem z innym przeznaczeniem kabiny. Druga generacja pojawiła się w 2023 roku.
Na rynku wtórnym znaczenie mają długość L1 lub L2, wysokość, liczba foteli, dopuszczalna masa i homologacja. Pierwsza generacja korzysta głównie z diesli, ale pojawił się również plug-in; nowsza gama obejmuje dalsze warianty zelektryfikowane i elektryczne. Samo określenie automat nie wskazuje jednej przekładni. Porównywać należy auta o tej samej zabudowie, napędzie i sposobie wcześniejszej eksploatacji.
