Szósta generacja Mustanga, znana jako S550, była pierwszą oficjalnie szeroko sprzedawaną w Europie. Występuje jako Fastback i Convertible, a w europejskich ogłoszeniach najczęściej spotyka się benzynowe 2.3 EcoBoost oraz 5.0 V8. Lifting na rok modelowy 2018 zmienił wygląd, wyposażenie i automatyczną skrzynię, która w nowszych autach ma dziesięć przełożeń.
Duża część rynku wtórnego to samochody importowane z USA, dlatego dwa podobnie wyglądające Mustangi mogą mieć inną specyfikację oświetlenia, wyposażenia i historię szkód. Pakiet stylistyczny nie zastępuje wersji GT, a mocno zmodyfikowany egzemplarz wymaga osobnej oceny.
Najpierw zweryfikuj VIN, historię szkód i zdjęcia auta sprzed naprawy, jeśli było importowane. Sprawdź geometrię, podłużnice, mocowania zawieszenia i jakość konwersji oświetlenia. Silnik i skrzynię przetestuj na zimno oraz po rozgrzaniu, oceń chłodzenie, dyferencjał, hamulce i równomierne zużycie opon. W manualu sprawdź sprzęgło i zmianę biegów, w automacie płynność pracy. Zwróć uwagę na ślady tuningu i jazdy torowej. Porównaj z innymi Fordami Mustang.
