SUV opisuje przede wszystkim typ nadwozia, a nie konkretną konstrukcję auta. Samo oznaczenie nie mówi, czy samochód ma napęd 4x4, jak duży jest w środku ani czy nadaje się do jazdy poza asfaltem. Przy porównywaniu ofert warto więc patrzeć osobno na wymiary, liczbę miejsc, bagażnik, prześwit, napęd i skrzynię.
Najpierw ustal cechy, których rzeczywiście potrzebujesz. Napęd obu osi bywa opcją zależną od wersji silnikowej, a podobnie wyglądające SUV-y mogą mocno różnić się przestrzenią w drugim rzędzie i bagażniku. Jeżeli auto ma holować przyczepę, sprawdź dopuszczalne masy dla konkretnej wersji, a nie tylko modelu.
Możesz od razu przejść do SUV-ów z automatem, SUV-ów benzynowych, SUV-ów z dieslem, SUV-ów hybrydowych albo SUV-ów 7-osobowych. Przy używanym aucie zakres kontroli dobieraj już do konkretnego silnika, skrzyni i układu napędowego.
