Hyundai wprowadził trzecią generację i20 w 2020 roku. Model otrzymał całkowicie nową stylistykę, rozbudowane systemy bezpieczeństwa i większy zakres łączności. W gamie można spotkać proste benzyny oraz turbodoładowane 1.0 T-GDI, również z układem mild hybrid 48 V. W zależności od wersji stosowano klasyczny manual, inteligentną skrzynię iMT lub dwusprzęgłowe DCT.
Po VIN ustal silnik, rodzaj skrzyni i obecność układu 48 V. DCT przetestuj przy ruszaniu, cofaniu i po rozgrzaniu, a iMT sprawdź pod kątem poprawnej pracy elektronicznie sterowanego sprzęgła. Uruchom multimedia, kamerę, radar i systemy Hyundai SmartSense. i20 N jest osobną wersją osiągową, dlatego wymaga dokładniejszej oceny hamulców, opon i śladów modyfikacji. Zobacz inne Hyundaie i20.
