Santa Fe II z lat 2006-2012 i Santa Fe III od 2012 roku są dużymi SUV-ami, w których na europejskim rynku ważną rolę odgrywały diesle i wersje siedmioosobowe. Santa Fe IV weszło w 2018 roku, a duża modernizacja z 2020 wprowadziła nową platformę oraz napędy hybrydowe HEV i plug-in PHEV obok diesla. Od 2024 roku oferowana jest kolejna, wyraźnie bardziej kanciasta generacja, której nie należy mieszać cenowo ze starszym autem.
Przy zakupie ustal liczbę miejsc, napęd 2WD lub HTRAC, silnik i typ skrzyni. W dieslu sprawdź DPF, SCR lub AdBlue tam, gdzie występują, oraz historię automatu odpowiedniego dla rocznika. HEV nie wymaga ładowania z gniazdka, natomiast PHEV warto sprawdzić podczas pełnej próby ładowania i diagnostyki baterii trakcyjnej. W siedmioosobowym aucie skontroluj trzeci rząd, nawiewy i mechanizmy składania, a w bogatszych wersjach kamery, elektryczną klapę i systemy SmartSense.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Hyundai Santa Fe
