Nazwa Land Cruiser obejmuje kilka równoległych linii terenowych Toyoty, dlatego dwa auta z podobnego rocznika mogą być konstrukcyjnie bardzo różne. Na europejskim rynku często spotyka się serię 120 i późniejszą 150, a najnowszym następcą tej linii jest Land Cruiser 250. Równolegle istnieją większe serie 100, 200 i 300, oferowane szerzej na innych rynkach. Silniki obejmują różne diesle i benzyny, a wspólnym mianownikiem jest ramowa konstrukcja i rozbudowany napęd 4x4.
Przy zakupie najważniejsze jest ustalenie kodu serii, rynku pochodzenia, silnika i konfiguracji napędu. Sprawdź ramę pod kątem korozji, śladów napraw i użytkowania terenowego, działanie reduktora oraz blokad lub systemów terenowych właściwych dla wersji. W dieslu oceń układ wtryskowy, DPF i SCR tam, gdzie występują, oraz historię rozrządu właściwą dla jednostki. W imporcie spoza Europy dodatkowo zweryfikuj VIN, specyfikację wyposażenia i dostępność części dla konkretnej wersji.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Toyota Land Cruiser
