Trzeci Qashqai zadebiutował w 2021 roku. Europejska gama zrezygnowała z diesla i początkowo obejmowała benzynę 1.3 z układem miękkiej hybrydy, manualem lub przekładnią Xtronic. Później dołączył e-POWER, w którym koła napędza silnik elektryczny, a benzynowa jednostka służy do wytwarzania energii. Samochodu nie ładuje się z gniazdka.
1.3 mild hybrid zachowuje typowy charakter auta benzynowego. e-POWER prowadzi się bardziej jak EV, ale nadal tankuje benzynę i w Qashqaiu napędza przednie koła. AWD występuje w wybranych konfiguracjach 1.3 z Xtronic. Lifting z 2024 roku zmienił wygląd oraz multimedia, a późniejsza modernizacja układu e-POWER nie dodała zewnętrznego ładowania.
Po VIN potwierdź napęd, skrzynię i historię aktualizacji. W 1.3 sprawdź zimny rozruch, chłodzenie, instalację 12 V i płynność Xtronic; w AWD również zgodność opon oraz tylny napęd. e-POWER wymaga diagnostyki baterii trakcyjnej, falownika, generatora i jazdy w różnych trybach, ale nie próby ładowania zewnętrznego. Uruchom NissanConnect, kamery 360, radar, ProPILOT, reflektory, klimatyzację i ogrzewanie. Po naprawie przodu sprawdź kalibrację czujników. Zobacz inne generacje Nissana Qashqai.
