Qashqai trafił do europejskiej sprzedaży w 2007 roku i połączył rozmiary kompaktu z wyższym nadwoziem crossovera. Qashqai I występował także w wydłużonej, siedmioosobowej odmianie Qashqai+2. Qashqai II zrezygnował z tej wersji i skupił się na pięciomiejscowym nadwoziu. Qashqai III ma bardziej rozbudowane systemy bezpieczeństwa i oferuje również zelektryfikowane układy napędowe.
W dwóch pierwszych generacjach spotyka się benzyny i diesle, skrzynie manualne oraz automatyczne. Trzecia generacja przeszła w Europie na benzynowe układy mild hybrid oraz napęd e-Power, w którym koła napędza silnik elektryczny, a jednostka spalinowa wytwarza energię. Nie każdy Qashqai ma napęd 4x4. Przy zakupie trzeba sprawdzić konkretny wariant skrzyni i napędu, ponieważ ogólna nazwa modelu nie wskazuje ani rodzaju automatu, ani liczby napędzanych osi.
Poradnik: Którego Nissana Qashqai kupić? I, II czy III generację
