Pierwszy X-Trail T30 miał prostą, terenowo stylizowaną sylwetkę, a T31 z 2007 roku rozwijał podobną koncepcję. Trzecia generacja T32, wprowadzona do Europy w 2014 roku, stała się bardziej rodzinnym crossoverem i mogła oferować siedem miejsc. Najnowszy T33 trafił do Europy w 2022 roku i mocno przesunął gamę w stronę napędów zelektryfikowanych.
W starszych X-Trailach spotyka się benzyny i diesle, napęd na przód lub 4x4 oraz manualne i automatyczne przekładnie. T32 często występuje z bezstopniowym Xtronic, a T33 w Europie przede wszystkim z systemem e-POWER, opcjonalnie połączonym z elektrycznym napędem obu osi e-4ORCE. Przy porównaniu ofert warto rozdzielić generacje, liczbę miejsc i rodzaj napędu, bo różnice konstrukcyjne są większe niż sugeruje wspólna nazwa.
