Trzecia generacja Nissana X-Trail, oznaczona T32, weszła na rynek europejski w 2014 roku. W porównaniu z poprzednikiem mocniej postawiła na rodzinny charakter: można znaleźć auta pięcio- i siedmiomiejscowe, z napędem na przód albo ALL MODE 4x4-i. W gamie występowały benzyny i diesle, skrzynie manualne oraz bezstopniowe Xtronic, ale nie każdą przekładnię łączono z każdym napędem.
Modernizacja z 2017 roku odświeżyła stylistykę i wyposażenie. Przy porównywaniu ofert warto sprawdzić nie tylko rocznik, ale też dokładny silnik, liczbę miejsc i typ napędu, ponieważ wpływają na praktyczność oraz koszty eksploatacji.
Po VIN potwierdź silnik, skrzynię, napęd i liczbę miejsc. Xtronic sprawdź na zimno i po rozgrzaniu, zwracając uwagę na płynność ruszania i brak nietypowych odgłosów. W dieslu skontroluj DPF, EGR, układ wtryskowy i turbo. W 4x4 oceń zgodność czterech opon oraz działanie trybów napędu. Uruchom klimatyzację, kamerę, system bezkluczykowy, elektryczną klapę i systemy bezpieczeństwa, jeśli występują. Zobacz inne Nissany X-Trail.
