Pierwszy Evoque trafił do sprzedaży w 2011 roku i poza pięciodrzwiowym SUV-em występował również jako trzydrzwiowe Coupe oraz późniejsze Cabrio. Druga generacja weszła na rynek w 2019 i mimo zachowania podobnych proporcji korzysta z nowej architektury oraz znacznie bardziej rozbudowanej elektroniki.
Starsze auta występują z benzynami i dieslami oraz napędem FWD lub AWD zależnie od wersji. W drugiej generacji szerzej pojawiają się silniki Ingenium, układy mild hybrid i plug-in P300e. Przy porównywaniu cen warto więc zawsze zacząć od generacji i rodzaju napędu. W obu odsłonach duże znaczenie ma historia serwisowa automatu, układu 4x4 i wyposażenia elektronicznego.
Opisane generacje: Range Rover Evoque I, Range Rover Evoque II.
