Range Rover Evoque jest najmniejszym z popularnych modeli marki. Discovery Sport mocniej stawia na funkcjonalność rodzinną, natomiast Range Rover i Range Rover Sport są większe, bardziej złożone i zwykle znacznie droższe w obsłudze.
Przed zakupem trzeba sprawdzić dokładny silnik, automat, rodzaj napędu i wyposażenie zawieszenia. Pneumatyka nie występuje w każdym modelu i każdej wersji, ale tam, gdzie jest zamontowana, powinna przejść osobny test szczelności i działania. W aucie używanym poza asfaltem kontrola obejmuje podwozie oraz elementy napędu 4x4. Nowsze odmiany MHEV i PHEV wymagają także diagnostyki części elektrycznej. Rozbudowane wyposażenie powinno zostać sprawdzone funkcja po funkcji, ponieważ nawet atrakcyjnie wyceniony egzemplarz może mieć kosztowne zaległości.