Audi A4 B7 weszło na rynek w 2004 roku i było produkowane do 2008 roku. Najczęściej spotyka się sedana i Avanta, a gama obejmuje benzyny wolnossące, FSI i TFSI oraz diesle TDI. Napęd może trafiać na przód albo obie osie quattro. Stosowano manuale, bezstopniowy Multitronic oraz klasyczny Tiptronic zależnie od silnika i napędu.
Nie należy wrzucać wszystkich 2.0 TDI do jednego worka. W B7 popularne wersje tego diesla korzystają głównie z pompowtryskiwaczy, a nie z common rail znanego z późniejszego B8. Multitronic łączono z napędem przednim, podczas gdy quattro ma inne przekładnie.
Ustal kod silnika i skrzyni po VIN lub naklejce danych. W TDI sprawdź wtrysk, turbo, EGR, dwumasę i DPF tam, gdzie występuje. W benzynie oceń zimny rozruch, zużycie oleju, układ chłodzenia i rozrząd właściwy dla danej jednostki. Multitronic wymaga szczególnie dokładnej jazdy próbnej i udokumentowanej obsługi. Obejrzyj wielowahaczowe zawieszenie, korozję podwozia i jakość napraw blacharskich. Uruchom klimatyzację, centralny zamek i wyposażenie elektryczne. Zobacz inne generacje Audi A4.
