Siódma generacja BMW Serii 5 weszła na rynek w 2017 roku. Sedan ma kod G30, a kombi Touring G31; na rynku wtórnym często grupuje się je razem. Oferta obejmuje cztero-, sześcio- i ośmiocylindrowe benzyny, diesle oraz hybrydy plug-in. Popularny jest ośmiobiegowy automat, a napęd może trafiać na tył lub obie osie xDrive.
Modernizacja z 2020 roku odświeżyła stylistykę, multimedia i zwiększyła udział zelektryfikowanych napędów. M Sport nie oznacza M5, które ma kod F90 i znacznie bardziej sportową technikę. Touring ma inne rozwiązania tylnego zawieszenia i przestrzeni bagażowej niż sedan.
Po VIN sprawdź silnik, xDrive, wyposażenie zawieszenia i systemów wsparcia. Automat przetestuj przy zmianie kierunku i po rozgrzaniu, a xDrive ze zgodnym kompletem opon. W dieslu odczytaj DPF, EGR i SCR, a w PHEV wykonaj próbę ładowania i diagnostykę baterii. W Touringu sprawdź poziom tylnego zawieszenia po postoju. Uruchom iDrive, kamery, radar, reflektory, klimatyzację i elektryczną klapę. Zobacz inne BMW Serii 5.
