BMW Seria 7 jest produkowana od 1977 roku, ale na współczesnym rynku wtórnym często spotyka się rodziny E65/E66, F01/F02 oraz G11/G12. Szósta generacja G11/G12 zadebiutowała w 2015 roku i szerzej wprowadziła lekką konstrukcję oraz wersje hybrydowe plug-in. Najnowsza G70 została pokazana w 2022 roku i po raz pierwszy połączyła Serię 7 z całkowicie elektrycznym BMW i7.
W starszych rodzinach osobne kody rozróżniają standardowy i wydłużony rozstaw osi, podczas gdy G70 jest globalnie oferowane wyłącznie jako długa limuzyna. W gamie występują benzyny, diesle, xDrive i hybrydy, ale ich dostępność zależy od generacji i rynku. Przy zakupie kluczowe jest rozkodowanie VIN oraz wyposażenia, bo zawieszenie, tylna oś skrętna, systemy komfortu i pakiety dla tylnego rzędu potrafią bardzo mocno zmienić wartość auta.
