Samochód demonstracyjny nie jest tym samym co fabrycznie nowe auto stojące w magazynie. Egzemplarz demo mógł być zarejestrowany, używany do jazd próbnych i prowadzony przez wiele osób. Niski przebieg nie wyklucza intensywnej eksploatacji na krótkich odcinkach, dlatego przed zakupem warto sprawdzić nie tylko licznik, ale też sposób użytkowania samochodu.
Ustal datę pierwszej rejestracji i datę rozpoczęcia gwarancji producenta - nie należy zakładać, że gwarancja zacznie biec dopiero w dniu zakupu przez kolejnego właściciela. Poproś o historię serwisową oraz informację, do czego auto było wykorzystywane. Podczas oględzin zwróć uwagę na felgi, opony, hamulce, progi, krawędzie drzwi, zderzaki i wnętrze, bo to właśnie tam często widać ślady częstych jazd próbnych i manewrów.
Sprawdź również, czy samochód miał naprawy lakiernicze, wymieniane elementy albo szkody parkingowe oraz czy cena uwzględnia faktyczny przebieg, rozpoczęty okres gwarancji i stan auta. Dokładną checklistę znajdziesz w poradniku czy warto kupić samochód demonstracyjny. Jeżeli zależy Ci na pojeździe bez wcześniejszego użytkowania, porównaj także nowe samochody. Jeśli kluczowa jest dodatkowa ochrona po zakupie, zobacz używane auta z gwarancją.
