Pierwsze Cayenne weszło na rynek w 2002 roku i otworzyło Porsche segment dużych SUV-ów. Druga generacja pojawiła się w 2010 roku, a trzecia w 2017; ta ostatnia przeszła wyjątkowo szeroką modernizację w 2023. Różnice między generacjami obejmują platformę, elektronikę, multimedia i gamę napędów, dlatego wspólna nazwa modelu obejmuje auta o bardzo różnej wartości i kosztach utrzymania.
W zależności od rocznika spotyka się benzyny V6 i V8, diesle w starszych generacjach oraz różne układy hybrydowe. Duże znaczenie mają też zawieszenie pneumatyczne, aktywne stabilizatory, rodzaj hamulców i lista opcji. Cayenne S, GTS, Turbo czy E-Hybrid trzeba porównywać we własnych grupach, a nie jedynie po roczniku i przebiegu.
