Porsche wprowadziło pierwszego Macana w 2014 roku jako mniejszego SUV-a o sportowym charakterze. Ta generacja występowała z silnikami benzynowymi, a we wcześniejszych latach także z dieslem, i była wielokrotnie modernizowana. W 2024 Porsche pokazało drugą generację Macana jako samochód całkowicie elektryczny. Obie odsłony są więc konstrukcyjnie tak różne, że przy przeglądaniu ofert powinny być traktowane niemal jak osobne modele.
W spalinowym Macanie spotyka się wersje bazowe, S, GTS i Turbo, a różnice obejmują silnik, hamulce, zawieszenie i wyposażenie. Typowa konfiguracja wykorzystuje napęd obu osi i dwusprzęgłowe PDK. Elektryczny Macan ma inną platformę, baterię i układ napędowy. W obu przypadkach lista opcji Porsche może mocno zmieniać wartość egzemplarza, dlatego cenę warto porównywać po VIN i pełnej specyfikacji.
