Pierwsza Panamera weszła do produkcji w 2009 roku i była budowana do 2016. Druga generacja zadebiutowała w 2016, a trzecia została pokazana pod koniec 2023 z europejskimi dostawami od 2024. W drugiej odsłonie pojawiło się praktyczne nadwozie Sport Turismo, natomiast najnowsza generacja mocniej rozwija układy E-Hybrid i zaawansowane zawieszenie Porsche Active Ride.
Przy porównywaniu Panamer trzeba rozdzielić generację, rodzaj napędu i wersję podwozia. Występują odmiany z napędem na tył lub wszystkie koła, różne silniki benzynowe oraz hybrydy plug-in. PDK, pneumatyka, aktywne systemy zawieszenia i hamulce mogą generować duże koszty, więc dokumentacja serwisowa jest szczególnie cenna. Turbo, GTS i E-Hybrid nie powinny być wyceniane jak zwykła bazowa Panamera.
