Lexus RC wszedł do sprzedaży w 2014 roku jako klasyczne dwudrzwiowe coupe oparte na technice kilku sedanów marki. Po około dekadzie producent zakończył linię RC wraz z rokiem modelowym 2025. W Europie szczególnie charakterystyczny jest hybrydowy RC 300h, podczas gdy importy z innych rynków częściej mają benzynowe jednostki bez hybrydy.
RC 200t/300/350 mogą różnić się silnikiem, skrzynią i napędem RWD/AWD zależnie od rynku. Pełne RC F jest natomiast zupełnie inną propozycją: korzysta z wolnossącego V8 i mocniejszego podwozia. Przy aucie importowanym trzeba zweryfikować VIN, historię szkód i rynek specyfikacji, a w 300h dodatkowo kondycję baterii trakcyjnej.
