Kia Stonic weszła do europejskiej sprzedaży w 2017 roku jako miejski crossover segmentu B. Model jest konstrukcyjnie autem przednionapędowym i nie należy utożsamiać jego stylistyki SUV-a z napędem 4x4. Duża modernizacja z 2020 roku pozostawiła podstawową konstrukcję bez zmiany generacji, ale przyniosła nowsze multimedia, systemy wsparcia i przebudowaną ofertę silników.
W pierwszych latach dostępne były benzyny oraz diesel, natomiast po modernizacji ważną pozycją stało się 1.0 T-GDI, również w układzie mild hybrid 48 V. W zależności od wersji spotyka się manual, inteligentną skrzynię iMT lub dwusprzęgłowe DCT. Przy porównaniu ofert warto zwrócić uwagę na etap produkcji, bo dwa Stoniki o podobnej mocy mogą mieć inny napęd i inną przekładnię.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Kia Stonic
