Jazz jest niewielki z zewnątrz i nastawiony na praktyczne wykorzystanie wnętrza. Civic reprezentuje klasę kompaktową, większy Accord najczęściej występuje jako sedan lub kombi, a CR-V jest rodzinnym SUV-em. Poszczególne generacje różnią się jednak znacznie bardziej, niż sugerują niezmieniane przez lata nazwy.
W starszych Hondach dominują klasyczne benzyny, ale w ogłoszeniach są także diesle, automaty, napędy 4x4 i coraz liczniejsze hybrydy. Przy aucie benzynowym warto sprawdzić, czy regulacja luzu zaworowego i pozostała obsługa były wykonywane zgodnie z wymaganiami konkretnego silnika. W CR-V trzeba ustalić wersję napędu, a w samochodzie sprowadzonym rynek pochodzenia i historię szkód. Egzemplarz po modyfikacjach wymaga dokładniejszej oceny niż auto pozostające w konfiguracji fabrycznej.
Import z USA: obok europejskich Civic, Jazz, Accord i CR-V warto zobaczyć także Hondę Odyssey, która ma osobny profil rodzinnego minivana.
