Europejski Jazz jest obecny od 2002 roku i przez kolejne odsłony zachował swój najważniejszy pomysł: wysokie, bardzo funkcjonalne nadwozie oraz system składania tylnej kanapy Magic Seats. Auta z lat 2008-2015 i 2015-2019 to klasyczne hatchbacki z silnikami benzynowymi, przy czym w części roczników występowała również hybryda IMA. Od 2020 roku europejski Jazz jest oferowany jako e:HEV z dwusilnikowym układem hybrydowym; pojawiła się też podwyższona stylistycznie odmiana Crosstar.
Przy porównywaniu ofert warto więc zacząć od rocznika i rodzaju napędu, a nie od samego przebiegu. W starszym aucie sprawdź pracę skrzyni właściwej dla wersji, historię serwisową i działanie mechanizmu Magic Seats. W hybrydzie oceń stan baterii trakcyjnej i płynność przechodzenia między trybami jazdy. W każdym Jazz warto obejrzeć podłogę bagażnika, zawiasy oraz kompletność wnętrza, bo praktyczność kabiny jest jedną z głównych zalet tego modelu.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Honda Jazz
