Europejski Accord VII z lat 2002-2008 występował jako sedan i kombi Tourer, a gama obejmowała benzyny oraz diesla 2.2 i-CTDi. Europejski Accord VIII wszedł do sprzedaży w 2008 roku jako sedan i Tourer z benzynami 2.0 i 2.4 i-VTEC oraz nowym dieslem 2.2 i-DTEC. Późniejsze roczniki spotykane w ogłoszeniach mogą pochodzić z Ameryki Północnej, gdzie pod nazwą Accord oferowano inną linię modelową niż w Europie.
Dlatego przed porównaniem ceny trzeba sprawdzić VIN, rynek pierwotnej sprzedaży, nadwozie i dokładny silnik. W europejskim dieslu oceniaj DPF, EGR, układ wtryskowy i historię sprzęgła lub dwumasy odpowiednio do wersji. Benzynę warto sprawdzić pod kątem regularności obsługi, poziomu oleju i działania skrzyni. Przy aucie importowanym z USA potrzebna jest dodatkowo historia szkód i weryfikacja wyposażenia charakterystycznego dla tamtego rynku. Sama nazwa Accord i rocznik nie gwarantują, że porównujesz tę samą konstrukcję.
