Captiva trafiła do Europy w 2006 roku jako duży rodzinny SUV Chevroleta, blisko spokrewniony z Oplem Antarą. W trakcie produkcji model był mocno modernizowany, a po wycofaniu marki z głównego rynku Unii Europejskiej nazwa Captiva zaczęła być wykorzystywana w innych regionach dla technicznie odmiennych samochodów. Dlatego przy nowszym imporcie sam rok i nazwa nie wystarczają do identyfikacji auta.
Europejska Captiva występuje z benzynami i dieslami, pięcioma lub siedmioma miejscami oraz napędem przednim albo AWD zależnie od wersji. Przy zakupie warto potwierdzić rynek pochodzenia i VIN, a następnie silnik, skrzynię i napęd. W dieslu znaczenie mają DPF, EGR i wtrysk, w AWD zgodność opon, a w siedmioosobowym egzemplarzu kompletność i działanie trzeciego rzędu.
