Druga generacja Fabii zadebiutowała w 2007 roku i była oferowana jako pięciodrzwiowy hatchback oraz Combi. W gamie znajdziemy benzyny wolnossące i turbodoładowane oraz diesle, a rodzaj skrzyni zależy od silnika. Modernizacja z 2010 roku zmieniła wygląd i ofertę jednostek. Sportowa Fabia RS ma zupełnie inną konfigurację napędu niż zwykłe odmiany.
W przypadku starszej Fabii ważniejszy od bogatego wyposażenia jest stan konkretnego egzemplarza. Samo oznaczenie pojemności nie wystarcza, ponieważ w trakcie produkcji zmieniały się rodziny silników i rozwiązania rozrządu.
Ustal kod silnika i skrzyni po VIN. W TDI sprawdź wtryski, turbo, EGR, dwumasę i DPF tam, gdzie występuje. W benzynie oceń zimny rozruch, zużycie oleju i udokumentowaną obsługę rozrządu właściwą dla jednostki. DSG, jeśli występuje, przetestuj przy ruszaniu i po rozgrzaniu. Obejrzyj progi, podwozie, zawieszenie i hamulce. W Combi sprawdź klapę i roletę bagażnika, a we wszystkich wersjach klimatyzację, centralny zamek i elektryczne szyby. Porównaj z innymi generacjami Skody Fabia.
