Motoryzacja » Samochody osobowe » Peugeot » 508 » I » raport cen
Raport cen Sprzedawacz.pl

Ile kosztuje Peugeot 508 I? (2010–2018)

Peugeot 508 I to pierwsza generacja 508, klasyczny model segmentu D dostępny jako sedan i kombi SW, następca 407 i 607. Jest ceniona za komfort, diesle HDi i praktyczne wersje kombi. Wartość egzemplarzy różnicują przede wszystkim nadwozie, silnik HDi/benzyna, automat, wyposażenie i przebieg.

Raport cen porządkuje oferty tej generacji i pomaga porównać samochody według rocznika, przebiegu, wersji silnikowej, nadwozia oraz wyposażenia. Dzięki temu łatwiej ocenić, czy konkretne ogłoszenie mieści się w typowym zakresie cenowym dla rynku wtórnego, a także przygotować sensowną cenę sprzedaży.

Dla szerszego kontekstu sprawdź również wszystkie ogłoszenia Peugeot 508 oraz porównaj tę generację z innymi odmianami modelu dostępnymi w serwisie.

  • 📅 Stan: 2026-08-21
  • 🚗 Próbka: 70 ofert
  • 📊 Dane: aktywne ogłoszenia
  • 🧭 Roczniki: 2011–2017

Cena Peugeot 508 I wg rocznika

Linie pokazują typową cenę oraz orientacyjny zakres tanich i drogich ofert.

Ceny Peugeot 508 I wg paliwa

Słupki pokazują typową cenę sprzedaży dla danego rodzaju paliwa.

Rocznik × paliwo – typowa cena Peugeot 508 I

Jak czytać raport?

Typowa cena to środek rynku. Najszybciej porównuj swoje auto lub ofertę z typową ceną, a potem sprawdź, czy mieści się między tanimi i drogimi ofertami.
  • Tanie oferty – dolny zakres cenowy. Tak tanio sprzedaje się tylko część aut.
  • Typowa cena – cena środkowa rynku. Połowa ofert jest tańsza, połowa droższa.
  • Drogie oferty – górny zakres cenowy. Tak drogo wystawiona jest mniejsza część aut.
  • Średnia cena* – średnia po usunięciu nietypowo tanich i przesadnie drogich ogłoszeń.
🔬 Dla geeków: metodyka i definicje

Próbka danych (n=70) – liczba ogłoszeń, na podstawie których wygenerowano raport.

Mediana (Q2) – wartość środkowa po posortowaniu cen. 50% obserwacji jest poniżej lub równe medianie, a 50% powyżej lub równe medianie.

Kwartyle (Q1, Q3) – Q1 to 25. percentyl, Q3 to 75. percentyl. Przedział Q1–Q3 obejmuje środkowe 50% cen.

Percentyle (P10, P90) – granice ogonów rozkładu; P10–P90 obejmuje około 80% cen.

Średnia korygowana 10–90% – średnia z obserwacji pomiędzy 10. a 90. percentylem.

Uwaga: raport pokazuje ceny ofertowe, a nie ceny transakcyjne.

Cena Peugeot 508 I wg rocznika

Rok produkcji Tanie oferty Typowa cena Drogie oferty Średnia cena*
2011 15 900 zł 19 999 zł 22 999 zł 19 519 zł
2012 19 900 zł 23 400 zł 25 900 zł 23 275 zł
2013 21 800 zł 28 600 zł 37 900 zł 29 300 zł
2014 21 300 zł 27 900 zł 42 900 zł 29 256 zł
2015 26 999 zł 34 900 zł 39 900 zł 34 100 zł
2016 24 900 zł 33 250 zł 44 900 zł 34 127 zł
2017 36 900 zł 45 950 zł 50 000 zł 44 700 zł

Najprostszy odczyt: porównaj konkretny rocznik z typową ceną, a zakres tanie–drogie potraktuj jako orientacyjne widełki rynku.

Ceny Peugeot 508 I wg paliwa

Rodzaj paliwa Tanie oferty Typowa cena Drogie oferty Średnia cena*
diesel 21 999 zł 28 900 zł 39 900 zł 31 256 zł
benzyna 15 900 zł 21 999 zł 25 900 zł 21 011 zł

Przy paliwie „tanie” i „drogie” opieramy o kwartyle, bo grupy są zwykle mniejsze niż przy rocznikach.

Ceny Peugeot 508 I – rocznik × przebieg

Rok produkcji Próbka Przebieg Tanie oferty Typowa cena Drogie oferty
2011 11 200k+ 15 900 zł 19 999 zł 22 999 zł
2012 6 200k+ 15 999 zł 20 800 zł 25 900 zł
2014 6 200k+ 6 500 zł 22 900 zł 42 900 zł
2015 10 200k+ 16 499 zł 34 900 zł 42 800 zł
2016 7 200k+ 18 990 zł 33 240 zł 57 900 zł
2017 5 150–200k 31 800 zł 43 000 zł 56 900 zł
Zobacz ogłoszenia