Antara została pokazana jesienią 2006 roku jako pierwszy nowoczesny SUV Opla i była blisko spokrewniona technicznie z Chevroletem Captiva. W trakcie produkcji model przeszedł dużą modernizację, która zmieniła wygląd, wyposażenie i część gamy silnikowej. Na rynku wtórnym warto więc rozdzielać wcześniejsze auta od późniejszych egzemplarzy, szczególnie przy dieslach.
W ogłoszeniach spotyka się benzyny i jednostki CDTI, skrzynie manualne oraz automatyczne i liczne wersje z napędem 4x4. Przy zakupie szczególnie ważne są dokładny kod silnika, stan automatu, układ przeniesienia napędu, zgodność opon i historia serwisowa diesla. Antara jest dziś modelem zamkniętym historycznie, dlatego stan konkretnego egzemplarza ma zwykle większe znaczenie niż sam rocznik.
