Vivaro zadebiutowało w 2001 roku jako średni van opracowany we współpracy z Renault. Druga generacja pojawiła się w 2014 i nadal była blisko spokrewniona z Trafikiem. W 2019 nastąpiła zasadnicza zmiana: trzecie Vivaro przeszło na architekturę grupy PSA, dzieloną m.in. z Peugeotem Expertem i Citroenem Jumpy.
Ta różnica ma duże znaczenie przy zakupie części i porównywaniu silników. Starsze Vivaro jest zdominowane przez jednostki Renault, nowsze korzysta z diesli rodziny PSA/Stellantis i jako pierwsze doczekało się seryjnej wersji elektrycznej. Niezależnie od generacji warto zweryfikować długość nadwozia, liczbę miejsc i ślady użytkowania roboczego, bo te parametry bardzo mocno wpływają na wartość vana.
Opisane generacje: Opel Vivaro I, Opel Vivaro II.
