GLB wszedł na rynek w 2019 roku jako kompaktowy SUV ustawiony pomiędzy GLA i GLC. X247 wyróżnia się dość kanciastym nadwoziem i możliwością zamówienia trzeciego rzędu siedzeń, co jest rzadkością w tej klasie. W 2026 Mercedes wprowadził także całkowicie nowego elektrycznego GLB, dlatego najnowsze ogłoszenia pod tą samą nazwą mogą już dotyczyć technicznie zupełnie innej konstrukcji niż spalinowy X247.
X247 występuje z benzynami i dieslami, napędem na przód lub 4Matic oraz skrzyniami dwusprzęgłowymi zależnie od wersji. AMG GLB 35 ma mocniejszy napęd, hamulce i podwozie. Przy siedmioosobowym egzemplarzu warto sprawdzić kompletność trzeciego rzędu, a przy każdym aucie działanie MBUX, kamer i systemów wsparcia. Nowego elektrycznego GLB trzeba już oceniać przede wszystkim przez baterię i ładowanie.
