Czwarta generacja Wranglera, oznaczona JL, została pokazana pod koniec 2017 roku i weszła do europejskiej sprzedaży w 2018. Występuje jako krótszy model dwudrzwiowy oraz czterodrzwiowy Unlimited. W gamie europejskiej spotyka się benzynowe 2.0 turbo, diesla 2.2, a w późniejszych latach również plug-in 4xe. Automatyczna przekładnia i rodzaj układu 4x4 zależą od wersji.
Rubicon nie jest tylko pakietem stylistycznym: ma rozwiązania nastawione bardziej na jazdę terenową. Sahara i inne odmiany mogą mieć inną konfigurację osi, reduktora i blokad, dlatego przed zakupem warto rozkodować konkretny egzemplarz.
Zweryfikuj VIN, historię szkód i modyfikacji terenowych. Obejrzyj ramę, podwozie, osłony, mocowania zawieszenia i ślady kontaktu z terenem. Sprawdź działanie reduktora, trybów 4x4 i blokad, jeśli występują. Automat oceń na zimno i po rozgrzaniu. W 4xe wykonaj próbę ładowania i diagnostykę baterii. Skontroluj szczelność zdejmowanego dachu i drzwi oraz stan instalacji po dodatkowych akcesoriach. Zobacz inne Jeepy Wrangler.
