A7 Sportback zadebiutowało w 2010 roku jako duży pięciodrzwiowy liftback łączący cechy coupe, limuzyny i kombi. Druga generacja została pokazana w 2017 i weszła na rynek w kolejnym roku z całkowicie nową elektroniką oraz mocniej zelektryfikowaną gamą. Audi klasyfikuje A7 Sportback jako linię zakończoną w 2025, a rolę w tej części gamy ponownie przejęło A6.
W obu generacjach występują diesle TDI i benzyny TFSI, a rodzaj skrzyni oraz napędu przedniego lub quattro zależy od konkretnej wersji. W drugiej generacji pojawiły się układy 48 V i plug-in TFSI e. S7 i RS7 należy traktować jako osobne odmiany osiągowe. Przy zakupie istotne są też pneumatyka, tylna oś skrętna i rozbudowane wyposażenie, jeśli dany egzemplarz je posiada.
Opisane generacje: Audi A7 4G8.
