Giulietta zadebiutowała w 2010 roku jako pięciodrzwiowy hatchback zbudowany na nowej wówczas platformie Compact. Nazwa była świadomym nawiązaniem do słynnej Giulietty z lat 50., ale współczesny model jest klasycznym przednionapędowym kompaktem. Charakterystycznymi elementami są ukryte klamki tylnych drzwi, system DNA oraz duży wybór turbodoładowanych silników.
W benzynach szczególnie ważne są rodziny T-Jet i MultiAir, a w dieslach JTDM. W wybranych wersjach występuje dwusprzęgłowa skrzynia TCT. Przy zakupie MultiAir warto zweryfikować regularność wymian właściwego oleju i pracę modułu sterowania zaworami, a TCT sprawdzić podczas manewrów i po rozgrzaniu. Quadrifoglio Verde/Veloce z 1750 TBi ma mocniejsze hamulce i podwozie, więc wymaga osobnej oceny.
