OGŁOSZENIE GRZECZNOŚCIOWE PEŁNY OPIS OD WŁAŚCICIELA Z KONTAKTEM DO WŁAŚCICIELA!
Iveco EuroCargo MLC160E28P
Dane techniczne:
Typ model : EuroCargo MLC160E28P
Silnik : 280 KM (Euro VI)
Rok produkcji : 2023
DMC : 16 000 kg
Rozstaw osi : 6 570 mm
Kolor : biały
SILNIK Chłodzony cieczą silnik 6-cylindrowy, rzędowy, czterosuwowy,
wysokoprężny z turbodoładowaniem i chłodzeniem powietrza
doładowanego, wał korbowy na 7 łożyskach, wałek rozrządu w bloku
silnika, 4 zawory na cylinder. Turbosprężarka z zaworem
upustowym, elektronicznie sterowany wtrysk wysokociśnieniowy ze
wspólnego kolektora typu „Common Rail” (HPCR). Pompa
wspomagania, suchy filtr powietrza, wymuszony układ smarowania z
pompą zębatą. Wentylator ze sprzęgłem elektromagnetycznym. Filtr
paliwa, hamulec silnikowy klapowy, układ oczyszczania spalin Hi-SCR, z
kontrolą OBD i sterowaniem wtrysku AdBlue
- pojemność 6728 ccm
- max. moc 280 KM (206 kW) 2500 obr/min.
- max. moment obrotowy 1000 Nm przy 1250 obr/min
SKRZYNIA BIEGÓW 12 – biegowa zautomatyzowana EuroTronic
- ilość biegów 12-cio biegowa + 1 bieg wsteczny
ZAWIESZENIE
- przód mechaniczne, jednopiórowe resory paraboliczne.
- tył pneumatyczne z 2 miechami po każdej stronie, skok zawieszenia +120 / -
75 mm. Kontrola elektroniczna (ECAS) ze sterowaniem regulacji
położenia i funkcją samoczynnej diagnozy.
UKŁAD HAMULCOWY system pneumatyczny z dwoma niezależnymi obwodami – ESP jako
standard. Hamulce wentylowane tarczowe dla osi przedniej i tylnej z
pływającymi zaciskami. Układ hamulca awaryjnego AEBS
UKŁAD ELEKTRYCZNY
- napięcie znamionowe 24 V
- akumulatory 2x 170 Ah
- alternator 24V - 70A
KABINA MLC, krótka , dzienna, zawieszona na amortyzatorach i silentblokach,
odchylana hydraulicznie, 1+2, kolor biały.
OGUMIENIE 285/70R19,5
- przód pojedyncze
- tył podwójne
ZBIORNIK PALIWA 280 l
AdBlue 70 l
WYMIARY (mm)
- rozstaw osi 6 570 mm
- długość całkowita 11 547 mm
CIĘŻARY (kg)
- dop. masa całkowita 16 000 kg
- masa własna około 5 330 kg
- nośność ramy 10 670 kg
- max. nacisk na oś przednią 6 100 kg
- max. nacisk na oś tylną 11 000 kg
WYPOSAŻENIE
- ABS – zapobiega blokowaniu kół w trakcie hamowania
- LDWS – system ostrzegania o nagłej zmianie pasa ruchu
- ESP – układ utrzymania stabilności pojazdu
- AEBS – zawansowany system hamowania awaryjnego,
- ACC - aktywny tempomat z czujnikiem radarowym,
- Hill Holder –system wspomagający ruszanie,
- pneumatyczny fotel kierowcy z podłokietnikiem, ogrzewany i wentylowany,
- podwójna ławka pasażerów
- klimatyzacja manualna,
- ogrzewanie postojowe powietrzne,
- tempomat,
- elektrycznie sterowane szyby,
- immobiliser,
- dodatkowe oświetlenie punktowe w kabinie,
- przednie światła przeciwmgielne,
- światła do jazdy dziennej LED,
- główny wyłącznik akumulatora,
- zdalnie sterowany centralny zamek,
- szyby przyciemniane,
- hamulec silnikowy (dekompresyjny),
- wspomaganie kierownicy,
- regulowana kolumna kierownicy,
- kierownica wielofunkcyjna,
- radio DAB z Bluetooth,
- obrotomierz,
- wstępny filtr paliwa,
- elektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka wsteczne
- dodatkowe lusterko rampowe
- bezwładnościowe pasy bezpieczeństwa,
- regulowany z kabiny zasięg świateł,
- transformator 24-12V
- podgrzewany kolektor dolotowy silnika
- korek wlewu paliwa zamykany na kluczyk,
- tachograf cyfrowy 4.0,
- zbiorniki powietrza alu.
- zagłówki,
- apteczka, dwa kliny pod koła, trójkąt ostrzegawczy
- lotka górna i owiewki boczne
- kamera cofania
- hak holowniczy do przyczepy lekkiej 3,5 t.+ instalacja 12 V.
ZABUDOWA TYPU KONTENER
Parametry
- długość wew. 9 000 mm
- szerokość wew. 2 460 mm
- wysokość zew. 2 250 mm
Standard
- wymiary wew. kontenera: 9000 x2400 x2200 mm (szer. i wys. tylnego portalu w świetle)
- rama pośrednia stalowa ocynkowana ogniowo
- podłoga ze sklejki wodoodpornej, antypoślizgowej gr. 21 mm
- ściany wykonane z pianki gr. 45 mm pokrytej laminatem z obu stron. Wewnątrz ścian wzmocnienia
pionowe wykonane z profili aluminiowych
- zewnętrzne profile kontenera anodowane
- dach wykonany jw..
