Pierwszy T-Roc wszedł na rynek w 2017 roku, a modernizację przeszedł w 2021 roku. W gamie są benzyny TSI, diesle TDI, manuale i DSG oraz napęd przedni lub 4Motion. T-Roc Cabriolet ma dwoje drzwi i miękki dach, a T-Roc R mocniejszy silnik, 4Motion, inne hamulce i podwozie. R-Line jest przede wszystkim pakietem stylizacyjnym.
1.0 TSI odpowiada spokojnej jeździe, 1.5 TSI oferuje większą elastyczność, a 2.0 TSI lub TDI występują w mocniejszych konfiguracjach. Konkretna odmiana DSG i napędu zależy od silnika. Po liftingu poprawiono materiały kabiny i zmieniono obsługę części funkcji.
Sprawdź kod silnika, skrzyni i napędu. W TSI oceń zimny rozruch, chłodzenie, historię oleju i płynność pracy systemu odłączania cylindrów tam, gdzie występuje. W TDI odczytaj DPF, EGR i SCR. DSG przetestuj na zimno, przy pełzaniu i po rozgrzaniu; 4Motion wymaga zgodnych opon i udokumentowanej obsługi sprzęgła tylnej osi. Uruchom multimedia, cyfrowe zegary, radar, kamerę i reflektory. W Cabriolecie sprawdź dach, odpływy i wilgoć. Zobacz inne Volkswageny T-Roc.
