Outlander jest produkowany od początku XXI wieku, a kolejne generacje zmieniały rozmiar, stylistykę i technikę. Outlander III zadebiutował w 2012 roku i stał się szczególnie rozpoznawalny dzięki wersji PHEV wprowadzonej w Europie w 2013 roku. Nowsza czwarta generacja nie była początkowo oferowana na wszystkich rynkach europejskich.
Spalinowy Outlander może mieć pięć lub siedem miejsc, benzynę albo diesla i napęd jednej lub obu osi. PHEV ma pięć miejsc, dwa silniki elektryczne i benzynowy silnik współpracujący z układem szeregowym lub równoległym zależnie od warunków. Nie należy porównywać go z klasycznym automatem CVT tylko na podstawie wrażenia z jazdy. Kluczowe są generacja, liczba miejsc, napęd, bateria i rynek pochodzenia.
