CX-5 I zadebiutowała w 2012 roku jako pierwszy seryjny model łączący pełny pakiet technologii SKYACTIV z językiem stylistycznym Kodo. CX-5 II weszła do sprzedaży w 2017 roku, zachowując ogólną koncepcję, ale otrzymała nową karoserię, wyciszenie i zmodernizowane wyposażenie.
Na rynku europejskim dominują wolnossące benzyny SKYACTIV-G oraz diesel 2.2 SKYACTIV-D, z manualem lub klasycznym automatem. Napęd może trafiać na przód albo obie osie i nie wynika z samej wersji wyposażenia. W nowszych rocznikach pojawiały się kolejne modernizacje systemów bezpieczeństwa i multimediów. Przed zakupem należy rozdzielić wymagania serwisowe benzyny i diesla oraz potwierdzić skrzynię i AWD po VIN.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Mazda CX-5
