Trzecia generacja BMW X3, oznaczona G01, zadebiutowała w 2017 roku. Występuje z benzynami i dieslami, a także jako plug-in xDrive30e. Większość europejskich aut ma xDrive i ośmiobiegowy automat, lecz konfiguracje zależą od rynku. Lifting z 2021 roku zmienił wygląd, multimedia i ofertę wersji.
M Sport jest pakietem stylistyczno-podwoziowym, M40i oraz M40d są mocniejszymi odmianami M Performance, natomiast X3 M ma osobny kod F97 i znacznie bardziej wysiloną technikę. Rodzaj zawieszenia, hamulców i tylnego mechanizmu różnicowego trzeba ustalać dla konkretnego auta.
Po VIN potwierdź silnik, napęd i wyposażenie podwozia. Automat oraz xDrive sprawdź na zimno i po rozgrzaniu, używając czterech zgodnych opon. W dieslu odczytaj DPF, EGR i SCR, a w PHEV wykonaj ładowanie oraz diagnostykę baterii trakcyjnej. Oceń zawieszenie adaptacyjne, hamulce i duże felgi. Uruchom iDrive, cyfrowe zegary, kamery, radar, reflektory, panoramę i elektryczną klapę. Porównaj z innymi generacjami BMW X3.
