Mazda 6 zastąpiła model 626 w 2002 roku. Pierwsza i druga generacja występowały jako sedan, pięciodrzwiowy liftback oraz kombi, natomiast Mazda 6 III z 2012 roku skupiła europejską ofertę na sedanie i kombi. Trzecia odsłona wprowadziła pełny pakiet technologii SKYACTIV oraz stylistykę Kodo, a w trakcie długiej produkcji przechodziła kilka modernizacji wnętrza, multimediów i wyposażenia.
Na rynku są benzyny i diesle, skrzynie manualne oraz klasyczne automaty. W trzeciej generacji najczęściej spotyka się benzyny SKYACTIV-G i diesla SKYACTIV-D, ale wcześniejsze Mazdy 6 korzystają z innych rodzin jednostek. Przy porównaniu ofert warto najpierw ustalić generację i nadwozie, a następnie silnik, skrzynię oraz zakres zmian po liftingu; kombi i sedan nie zawsze mają identyczne wymiary i specyfikację.
