30
Waga maksymalna, kg
300
Maksymalna średnica, mm
600
Długość wirnika, mm
0.4
Dokładność, g.mm/kg
Maszyna służy do wyważania dużych turbosprężarek do pojazdów specjalnych, turbin kolejowych i morskich oraz turbosprężarek przemysłowych do elektrowni gazowych i spalinowych.
Duża średnica wału tych turbin oraz niskie prędkości obrotowe (do 50 000 obr/min) turbosprężarki pozwalają na precyzyjne wyważenie wkładu w tej maszynie.
Maszyna służy do wyważania wkładów turbosprężarek przy niskich obrotach oraz do sprawdzania zmontowanej turbosprężarki pod kątem wycieków oleju.
ZALETY
Stosuje się go głównie w celu wyeliminowania niewyważenia „technologicznego”, które występuje przy montażu wkładu turbosprężarki. Obecność układu hydraulicznego z podgrzewaniem oleju pozwala zasymulować określone warunki podczas wyważania i sprawdzić, czy występuje wyciek oleju. Jest to powiększona wersja modelu DBST-10, który nasza firma opracowała specjalnie dla dużych turbin o wadze do 30 kg. Obrót wału na stojaku zapewnia układ pneumatyczny maszyny. Stanowisko posiada wysoką dokładność wyznaczania niewyważenia wirnika (0,4 g ∙ mm / kg).
CECHY KONSTRUKCYJNE MASZYNY
Konstrukcja pozwala na podłączenie wkładów wszystkich typów i wszystkich producentów do układu hydraulicznego maszyny za pomocą wyposażenia dostarczonego wraz z maszyną. W standardzie znajduje się adapter do turbin podciśnieniowych takich jak T5 VW TOUAREG 2,5 TDI.
Montaż obudowy turbosprężarki na powierzchniach montażowych obudowy łożyska z doprowadzeniem oleju do łożysk oporowych pod wpływem ciśnienia i temperatury roboczej.
Samodzielny 12 litrowy zbiornik na olej, nie wymaga uzupełniania oleju.
Trójstopniowy system filtracji oleju pozwala na wyeliminowanie niewyważenia bezpośrednio na maszynie przy użyciu przenośnych szlifierek. Ta procedura nie wymaga odsuwania wkładu turbiny od maszyny.
Podgrzewanie oleju do 65°C, co pozwala na zastosowanie niedrogich gatunków półsyntetycznych.
Adaptery do przyspieszania turbiny do prędkości roboczej są specjalnie zaprojektowane dla ułatwienia wykonania w warsztacie naprawczym i są maksymalnie zunifikowane.
Cały osprzęt elektryczny o charakterze przemysłowym znajduje się w szafie.
SYSTEM RÓWNOWAŻENIA I STEROWANIE
Ułatwiamy wyważanie - to główna zaleta charakteryzująca nasze systemy wyważania.
Łatwość użytkowania i prosta obsługa nie wymagają od operatora specjalnej wiedzy teoretycznej.
Wyświetla proces wyważania w czasie rzeczywistym i monitoruje zachowanie niewyważenia wirnika na ekranie, aby osiągnąć najlepszy możliwy wynik.
Maksymalna czułość maszyny w każdym momencie pracy, ustawianie i kalibracja maszyny jest przeprowadzana przez samego operatora.
Wolny od wpływu zewnętrznych czynników wibracyjnych na wynik pomiaru, posiada wysoki stopień ochrony przed różnego rodzaju zakłóceniami.
Wiodąca na świecie funkcjonalność i dokładność dzięki 40-letniemu doświadczeniu w rozwoju przemysłu i aplikacji.
SYSTEM RÓWNOWAŻENIA OPROGRAMOWANIA I SPRZĘTU PAK-1
SYSTEM RÓWNOWAŻENIA OPROGRAMOWANIA I SPRZĘTU PAK-1
Innowacyjny system wyważania z szerokim spektrum funkcji oparty na komputerze przemysłowym z ekranem dotykowym.
SPECYFIKACJE
Opcje DBST-20
Maksymalna masa turbosprężarki, kg 30
Maksymalna średnica turbosprężarki, mm 300
Odległość między środkami kół wirnika turbosprężarki, mm 50 - 600
Maksymalna osiągalna prędkość obrotowa wirnika, obr. 20 000
Minimalne osiągalne resztkowe niewyważenie właściwe, gmm/kg 0.4
Nominalne ciśnienie robocze układu smarowania, MPa 0.5
Wymagane ciśnienie do układu pneumatycznego, MPa 0.6
Pobór mocy, nie mniej niż, kW 1.5
.
