Trek FX+ 7 to wyjątkowo lekki, cichy i elegancki rower miejski stworzony z myślą o odwiedzaniu miejskiej zieleni i sprawnych dojazdach do pracy. Dodająca pewności geometria i elegancka rama współpracuje z małym, cichym i pracującym niewiarygodnie płynnie silnikiem TQ, który dodaje mocy zapewniając nad wyraz naturalne wspomaganie. Jest gotowy na wszystko, a to dzięki lekkiemu widelcowi z włókna węglowego, wbudowanym lampkom przednim i tylnym, hydraulicznym hamulcom tarczowym oraz precyzyjnej zmianie biegów Shimano CUES. Trek FX+ 7 jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz wygodnie dojeżdżać do pracy na rowerze elektrycznym, który nie wygląda, nie brzmi i nie jeździ jak elektryczny. Szukasz cichego wspomagania, które bez problemu pokona duże wzgórza bez wybijania Cię z rytmu. Niezależnie od tego, czy mówimy o prowadzeniu, czy też o przewożeniu bagażu, masa się liczy, więc szukasz roweru elektrycznego o najniższej możliwej masie, bez uszczerbku na prędkości i mocy. Użyte technologie Elegancka rama Alpha Platinum Aluminium z widelcem z włókna węglowego. Cichy i kompaktowy silnik TQ HPR50 (50 Nm/250 W) o prędkości wspomagania do 25 km/h, akumulator 360 Wh i wbudowany wyświetlacz LED. Sprawna zmiana biegów z 10-biegowym napędem Shimano CUES U6000, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i koła 700c z przyczepnymi oponami 40 mm. Ponadto ma wszystkie elementy niezbędne na dojazdy do pracy, takie jak wbudowane lampki przednie i tylne, nóżkę i bagażnik tylny zgodny z systemem MIK. Jaki jest FX? Wymuskany. Lekkość. Cichy. FX+ 7 to elegancki miejski rower elektryczny stworzony z myślą o wtopieniu się w otoczenie i wyposażony we wspomaganie pracujące tak płynnie, że łatwo o nim zapomnieć. Dzięki lekkiej konstrukcji nie tylko łatwo go przechowywać, ale też prowadzi się w bardzo naturalny, intuicyjny i wygodny sposób. Wyposażony jest też we wszystko potrzebne na dojazdy do pracy. Dlaczego pokochasz Treka FX Plus Wsiadasz na rower, który nie tylko wspaniale wygląda, ale też jeździ jak marzenie, dzięki cichemu i naturalnemu wspomaganiu Silnik TQ HPR50 jest lekki, kompaktowy, cichy i zapewnia jakże pomocną na stromych podjazdach moc Rama z Alpha Platinum Aluminium mieści elegancko przewody i akumulator, a akumulator można łatwo wyjąć na czas podróży lub przechowywania Intuicyjny system sterowania i wygodny wbudowany wyświetlacz czynią przełączanie między trybami i przeglądanie danych z jazdy błahostką Jest od razu gotowy do jazdy, dzięki wbudowanym lampkom przednim i tylnym, nóżce oraz bagażnikowi tylnemu MIK Specyfikacja techniczna* Rama Alpha Platinum Aluminium, wewnętrzne prowadzenie przewodów, wyjmowany akumulator, mocowania bagażnika i błotników, hamulce tarczowe mocowane bezpośrednio, mocowanie nóżki Widelec FX Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, internal routing, 100x12 thru axle Koła Piasta przednia Formula ze stopu aluminium, pod tarczę centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm Zacisk przedni Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm Zacisk tylny Oś przelotowa Bontrager Switch Obręcz Bontrager Paradigm, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne Opona Bontrager H2 Hard Case Lite, stopka z drutu, 30 tpi, 700 x 40 mm Maks. rozmiar opon 700 x 42 mm System elektryczny Bateria TQ 360 Wh Ładowarka Ładowarka TQ 4A Komputer Wyświetlacz TQ LED z łącznością Bluetooth i ANT+ Silnik TQ-HPR50, 50 Nm, maksymalna ciągła moc znamionowa 250 W, moc szczytowa 300 W Napęd Manetka Shimano U6000, 10-rzędowa Przerzutka tylna Shimano CUES U6000 GS Korba Mechanizm korbowy ProWheel Alloy, 46T zębatka przednia wąska/szeroka, ramię 170 mm ISIS Spline Kaseta Shimano CUES LG400, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa Łańcuch Shimano LG500, 9/10/11 biegów Pedał Pedały Bontrager City Maks. wielkość zębatki.
