Ibiza III była oferowana jako trzy- i pięciodrzwiowy hatchback. Ibiza IV zachowała oba rodzaje hatchbacka, a dodatkowo otrzymała kombi ST. Ibiza V przeszła na platformę MQB-A0, stała się szersza i jest dostępna wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback. Nadwozie ST nie ma więc bezpośredniego następcy w piątej generacji.
Starsze Ibizy występują z benzyną i dieslem oraz manualem lub różnymi typami automatu, natomiast w piątej generacji europejska oferta skupiła się z czasem na silnikach benzynowych. FR jest przede wszystkim poziomem wyposażenia i stylizacji, a nie zawsze najmocniejszym napędem; sportowe odmiany Cupra należy rozpatrywać osobno. Przed porównaniem cen warto ustalić generację, nadwozie, kod silnika i typ skrzyni, bo podobna moc nie oznacza identycznej konstrukcji.
Raport rynku: Ceny i zmiany na rynku Seat Ibiza
