Nazwa Clubman pojawiła się w historii Mini w 1969 roku. W nowoczesnej epoce marki wróciła w 2007 jako R55, a od 2015 większy i dojrzalszy F54. Wspólnym znakiem rozpoznawczym współczesnych Clubmanów są dwuczęściowe tylne Split Doors. Ostatni egzemplarz zjechał z linii w Oxfordzie 5 lutego 2024, zamykając tę linię modelową.
R55 jest nietypowym wydłużonym MINI z asymetrycznymi dodatkowymi drzwiami bocznymi, natomiast F54 stało się pełnoprawnym kompaktowym kombi z sześcioma drzwiami. Gama obejmuje benzyny i diesle, automaty/manuale zależnie od wersji, a w F54 również ALL4 i mocne John Cooper Works. Przy zakupie warto sprawdzić mechanizmy Split Doors, uszczelnienia, automat i historię napędu ALL4.
