Top Fuel 9.9 to rower górski full suspension wykonany z włókna węglowego przeznaczony dla osób, które nie wierzą w ograniczenia. Ani pod względem części, ani stylu jazdy. Rower ten łączy zaawansowane komponenty z lekką ramą z włókna węglowego, oferując nieprawdopodobną ilość frajdy z szybkiej jazdy i mnóstwo radości na trudnym technicznie singletracku. Top Fuel 9.9 jest dla Ciebie, jeśli... Szukasz wszechstronnego roweru górskiego full suspension, a więc wydajnego i szybkiego, który poradzi sobie także z ostrzejszymi trasami. Chcesz dodatkowej sztywności i ograniczonej masy ramy z włókna węglowego, a także części oferujących ogromną przewagę w osiągach. Użyte technologie Lekka i sztywna rama z włókna węglowego OCLV Mountain, widelec RockShox Pike Ultimate ze sprężyną DebonAir i tłumieniem Charger 3 RC2 o 130 mm skoku, damper RockShox Deluxe Ultimate RCT o 120 mm skoku i montowana bezpośrednio sterowana bezprzewodowo przerzutka 12-biegowa SRAM XX AXS, która jest jednocześnie lekka i precyzyjna. Do tego szerokie koła Bontrager Line Elite 30 z włókna węglowego ze 108-zębową piastą Rapid Drive zapewniającą niezwłoczne zazębianie, 4-tłoczkowe hamulce tarczowe dla pewnych zjazdów, sztyca regulowana RockShox Reverb AXS oraz karbonowa kierownica zintegrowana z mostkiem. Jaki jest To Fuel? Top Fuel 9.9 to stworzony pod kątem czystych osiągów wszechstronny rower z włókna węglowego wyposażony w najwyższej klasy części, które w zauważalny sposób wspomagają Cię na szlaku, zapewniając większą prędkość dzięki kołom z włókna węglowego, lepszą przyczepność za sprawą superpłynnego zawieszenia, a także bardziej precyzyjną zmianę przełożeń bezprzewodowej przerzutki SRAM XX AXS. Dlaczego pokochasz Treka Top Fuel 9.9 Zyskujesz sprawność roweru na szlaki i wydajność maszyny do XC w jednym gotowym na ostrą jazdę jednośladzie Szersze koła Bontrager Line Elite 30 lepiej trzymają opony, dzięki czemu możesz jechać z niższym ciśnieniem i zyskać na przyczepności Wygodny schowek wbudowany w ramę umożliwia przechowywanie narzędzi i sprzętu Montowana bezpośrednio przerzutka SRAM T-Type oferuje oszałamiającą sprawność, dzięki precyzyjnej zmianie biegów pod obciążeniem, a także niezrównaną wytrzymałość Nowe, demontowane zabezpieczenie Knock Block 2.0 umożliwia szerszy zakres ruchu kierownicy, dzięki czemu chroni linki i przewody bez uszczerbku na promieniu skrętu Specyfikacja techniczna* Rama Włókno węglowe OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 120 mm skoku Widelec RockShox Pike Ultimate, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 3 RC2, przesunięcie 44 mm, Boost110, Maxle Stealth, 130 mm skoku Amortyzator RockShox Deluxe Ultimate RCT, 185x50 mm Koła Koło przednie Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm Koło tylne Bontrager Line Pro 30, włókno węglowe OCLV Mountain, przystosowana do zastosowania bezdętkowego, piasta Rapid Drive 108, tarcza na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm Opona Bontrager XR4 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,40” Napęd Manetka SRAM AXS POD Ultimate Przerzutka tylna SRAM XX SL Eagle AXS, Typ T Korba SRAM XX Eagle, Typ T, DUB, 30T, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm Wkład suportu SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA Kaseta SRAM Eagle S-1299, Typ T, 10-52, 12-rzędowa Łańcuch SRAM XX Eagle, T-Type, 12 biegów Komponenty Siodełko Bontrager Arvada, szyny ze stali austenitycznej, szerokość 138 mm Sztyca Rozmiar: S RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340 mm długości Rozmiar: M, M/L RockShox Reverb AXS, 150 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 440 mm długości Rozmiar: L, XL RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, .
